米兰体育-里昂联队遭遇暂时滑坡，需重振旗鼓

　　参考文献

　　1、淞沪警备司令部编《一?二八里昂联队遭遇暂时滑坡，需重振旗鼓的一些纪念品》里昂联队遭遇暂时滑坡，需重振旗鼓，1933年版

　　2、日本雄辩会讲谈社编：《满洲事变 上海事变、新满洲国写真大观》,1932年

　　3、南强编辑部编《上海事变与报告文学》里昂联队遭遇暂时滑坡，需重振旗鼓，南强书局出版，1932年4月

　　4、《上海血战抗日记》1932年3月5日

　　5、申报 1932年1月24日,1月25日，1月27日，1月28日等。

　　6、淞沪警备司令部编《一?二八的一些纪念品》，1933年版

　　7、日本陆军恤兵部：《从军：昭和七年满洲事变上海派遣军纪念写真贴》，1932年，上海档案馆馆藏

　　8、余子道著《抵抗与妥协的两重奏 “一二八”淞沪抗战》，广西师大出版社1994.年版

　　9、上海社会科学院历史研究所编：《“九?一八”-“一?二八”上海军民抗日运动史料》，1996年10月

　　10、高萍萍：《1932年中日空军第一次交锋》，《钟山风雨》，2015年10月10日。

　　一二八淞沪抗战中的日本军机数量

　　1、生活书店：《日本侵沪海路空军实力统计》，《淞沪抗日画史》，1932年版。

　　陆军航空兵来源：1、第九师团 下辖立川飞行联队 暴击机六十五架，侦察机十八架， 2、第十二师团久留米混成旅团 下辖各务原飞行第一联队 飞机四十五架

　　海军航空兵来源：航空母舰三艘，共载重战斗机一百二十三架，侦察机三十架，后又增战斗机五架，轻爆机数架。

　　2、《抵抗与妥协的两重奏 “一二八”淞沪抗战》 124-131页

早在“九一八”事变爆发后不久，就在上海附近进行活动。航空母舰“凤翔”号、“加贺”号侵入中国领海。“一二八“战争爆发后，日本航空部队参战的计有轰炸，驱逐，侦察等作战飞机约150架，其主力集中于杨树浦引翔港机场，一部则停驻“能登吕”号航母。

　　3、《生活》第七卷第九期刊有《上海血战抗日记》1932年3月5日记载：

　　日本海军共有飞机约两百架，泊于长江口之母舰上，即有一百零三架，陆军亦有飞机六七十架停于杨树浦。

　　小编注：能登吕1920年8月10日竣工，原为给油舰。1924年改装成水上机母舰，1947年1月12日被海没处分。

　　日军军机主要机型

　　1、海军：三式舰上战斗机（成员1，最快时速241公里/小时，航程370公里，升限7000米，7.7毫米口径机枪2挺）

　　2、海军：十三式一型舰上战斗机(成员3人，分别是米兰体育驾驶员，投弹手，机枪手。最快速度198公里/小时，飞行小时5小时，升限4500米，前后各一挺7.7毫米机枪+500公斤炸弹或者鱼雷)

　　3、海军：九零式二号水上侦察机（成员2,，分别是驾驶员，观察员，最快速度232公里/小时，航程1019公里，升限5740米，7.7毫米机枪2挺+60公斤炸弹）

　　1、陆军：八八式侦察机、轻轰炸机（成员2人，7.7毫米机枪三挺，最高空速220公里/小时，最大飞行时间6小时）

　　2、陆军：九一式战斗机（最快时速320公里/小时，航程700公里，7.7毫米口径八九式机枪2挺），一?二八上海事变，日军首次把九一式投入中国战场但未遇上中国空军战斗机。

　　小编注：八八式是日本“皇”纪2588年（公元1928年），九一式是日本“皇”纪2591年（公元1931年），令人遗憾的是1933年发生“闽变”，当时在福建的十九路军为主组成了反对蒋介石的“中华共和国人民革命政府”并向日本购买了12架九一式战斗机，但因“闽变”失败收场，此12架九一式改为广西空军接收

　　3、陆军： 中岛甲四式战斗机（NiD 29）（乘员1，最大速度235公里/小时，航程580公里，升限8500米，7.7毫米机枪2挺）在2月21日在上海大厂附近被地面火力击落一架。

　　日本航空队参战人员

　　’“能登吕”号航母：携带20余架作战飞机，包括10式三型水上侦察机,人员不详待查

　　“凤翔”号航母 ：携带13式三型舰攻击机，3式一型战斗机，指挥官侦察队平林长元，战斗队所茂八郎大尉，渥美信一大尉

　　“加贺”号航母：携带13式三型舰攻击机，3式一型战斗机，指挥官小谷进大尉，（机组成员佐佐木节郎）生田乃木次大尉，小团原俊郎大尉，佐多大尉，安延大尉

　　小编注：拍摄于1932年2月22日，击落罗伯特所驾飞机返航停靠在上海公大基地（临时机场）的生田小队，隶属于加贺号航母飞行队，从左到右是生田乃木次大尉，黑岩利雄三空曹，武雄一夫一空兵。身后是三式二型舰载战斗机。（原文：1932年2月22日、ロバート?ショートを撃墜し、上海公大基地に帰還直後の生田小隊。「加賀」飛行隊所属、左から生田乃木次大尉、黒岩利雄三空曹、武雄一夫一空兵。後は三式二号艦戦）

　　《申报》记载日军海军军机到上海的情况

　　1932年1月24日，《日舰昨午到沪，开来五舰停泊浦江，航空舰飞机今晨到》 航空母舰能登吕号，本出差旅顺一带，兹经改派来沪，该航空舰昨日已有电报来沪。言已于二十一日在旅顺载飞机一队南行，预计今日上午八时，可到上海，该舰将先停在吴淞口外。

　　1月25日，日本航空母舰能登吕号业于昨日午刻开到上海，先抵吴淞口，当今在浦江第三四及三五号河筒抛泊。

　　1月27日，日本航空母舰能登吕号到沪，所运来之飞机队，以轰炸机居多。今为充实航空队实力，又经海军省从佐世保派军用战斗机三架，自日本运沪。昨得确讯，称三机昨已在日下轮，今日午后三时可到上海，预订在汇山码头上陆。

　　1月28日，日本航空队前已由能登吕号载到一队，兹又从佐世保加调海军飞机六架运沪。

　　日军航空兵作战部分情况：

　　1月29日凌晨，从“能登吕”号派出的十四式三号水上侦察机即对北火车站、湖州会馆及宝山路一带作连续不断的轰炸。商务印书馆与东方图书馆被炸焚烧，大量珍贵图书报刊遭受浩劫。同日上午，日机又多次轰炸商务印书馆。

　　1月31日，日军第一遣外舰队派出数十架飞机飞抵上海市上空进行示威。

　　2月3日中午，由“加贺”和“风翔”2艘航空母舰上起飞的飞机12架袭击吴淞要塞区，以重磅炸弹轰炸要塞炮台。这时，归十九路军一五六旅指挥的第八十八师高射炮连，即以高射炮向敌机猛烈射击。这是日机首次受到中国军队地面炮火的回击。

　　2月4日，“能登吕”号派出十四式三号水上侦察机3架，“加贺”号派出三式一型舰上战斗机3架，攻击十九路军的天通庵路与宝山路一带阵地。

　　2月5日，清晨7时，国民政府空军第二，第六队在昆山附近与日军机3架遭遇，日机败退。国民政府空军飞抵虹桥附近，即遭敌机围攻。当日中午，日军平林长元大尉驾驶：凤翔号航母十三式三号舰上攻击机，在所茂八郎大尉指挥三式一型舰上战斗机3架袭击真如（真茹），国民政府空军四架起飞迎敌，日军机平林中弹，国民政府空军朱达先右足受重伤，中弹迫降虹桥机场，第六队副队长黄毓全所驾战机被击毁，阵亡。

　　敌机随后纠集十余架袭击真如车站及十九路军总部，我军地面炮兵向敌机猛烈还击，击落敌机l架，机上藤井、矢部、荒木3人悉数死亡。这是中国军队首次以地面炮火击落敌机，也是日军再次在战场损失飞行员。（小编注：上海报纸《大晚报》2月23日宣传击落日军三架，不确）

　　中方外籍飞行员罗伯特.萧特

　　2月20日，美籍飞行员罗伯特.萧特（Rpbert Short）从虹桥机场驾驶“波音二一八驱逐机”起飞在龙华上空遭遇日海军“凤翔”号航空兵所茂八郎等3架三式舰载机，日军所茂八郎军机中弹数十发，另一僚机受轻伤。

　　2月22日，罗伯特.萧特（Rpbert Short）驾机与国民政府空军另外9架由南京飞杭州笕桥，下午4时20分（一说是4时15分），途中遭遇日军从杨树浦公大纱厂临时机场起飞的日军6架战机围攻。隶属于日军“加贺”号航母舰载机 6架（3 架日本海军 13 式舰上攻击机，由小谷进大尉率领里昂联队遭遇暂时滑坡，需重振旗鼓；3 架日本 3 式舰上战斗机，由生田乃木次大尉率领）相遇，发现 6 架日机正在对无辜的中国民众进行扫射和轰炸，里昂联队遭遇暂时滑坡，需重振旗鼓他毅然冲向日军长机，充分发挥“波音”式飞机速度快的优势，反复穿插，机智地摆脱日机，咬住日本长机，冒险逼近，在相距几十米的地方开火，击毙日军飞行编队指挥官小谷进大尉，并击伤后座枪手航空兵佐佐木节郎。小谷进的长机受到重创，因前座驾驶无伤而勉强飞回。但深入敌中的肖特却因孤军奋战，飞机被日军生田乃木次大尉击中，坠毁于苏州吴县车坊乡一处水中。肖特不幸牺牲，年仅27 岁。当日之战发生于下午四点一刻左右，肖特在空中向小谷进进行了 4 次进攻，于 5 时坠毁，人机并殉。

　　2月21日，

　　2月23日，日军舰载机9架攻击苏州机场，3架攻击虹桥机场。

　　二月二十六日空战情况

　　2月26日凌晨5时，日航母“加贺”和“凤翔”起飞小田原俊郎9架十三式舰攻机，当所茂八郎率6架三式舰战机，于7日零五分飞临笕桥上空，所幸前日，黄秉衡在笕桥接蒋介石密令飞安徽蚌埠待命，在与第二队队长石邦藩，第六队队长黄毓沛商议后临时转移乔司机场过夜。

　　在日军突袭机队来临时， 乔司机场，石邦藩（飞行员），沈延世（武器操作员）驾驶一架容克47战机，赵普明（飞行员），龙荣萱（武器操作员）驾一架可塞V92C，两机完成拖延任务后分别迫降于稻田和乔司机场，石邦藩左臂受伤，飞机多处中弹。赵普明胸部中弹，2天后牺牲。笕桥机场被炸毁教练机6架，房屋和物资损失为数甚巨。（一说是笕桥机场内三架训练机和一架运输机遭损）

　　7点左右，日军追击石，赵两机时，发现乔司机场停驻大批飞机，欲扫射破坏，遭航空第五队分队长刘超用座机109号机对空射击，配合地面防空机枪，击中日军安延小队2号机，第六队分队长蒋孝棠609号机加入战斗，激战20分钟，为获重大战果，全身退出。吴汝鎏、陈信源、余彬伟先后升空迎击，丁纪徐爬高掩护。吴汝鎏追击 3 架舰攻机时，反遭 5 架舰攻机前后夹击，原先追击另 2

　　架舰攻机的陈、余二机此刻被日军战斗机包围。于是，丁纪徐俯冲攻击，将处于日军战斗机包围中的陈、余二机救出。吴汝鎏飞机因单独作战，油箱、引擎被击中10 余处，之后回场迫降。余机则无恙回场。

　　上午结束战斗后，下午日军又派出舰攻机 6 架、战斗机 6 架轰炸乔司机场，但乔司机场的飞机因早接到黄秉衡署长的命令，已分别飞往南京与蚌埠，未遭到损失。

　　日军机两架十三舰攻机迫降于钱塘江入海口，人员获救，飞机沉没。

　　2月27日日军派出20余架飞机佯装轰炸嘉兴，但未投弹。

　　2月29日下午1时3架日军机进犯笕桥，投弹3枚乔司投弹2枚 七堡投弹8枚。笕桥高炮部队还击，击中41号机坠入萧山地区，飞行人员殒命。

　　截至：3月3日停战，我方空军和地面高炮部队总计击落击毁敌机数量有据可查的为 5 架

　　小编注：关于一二八上海抗战中中方飞行信息还在进一步整理中，敬请关注。关于日军航空兵的相关信息也将进一步核实和整理，包括设法获得：

　　1、田中隆吉「上海事変はこうして起こされた」『別冊知性 5 秘められた昭和史』河出書房、1956年12月

　　2、ショート中尉の墜死は結局犬死 日支両軍の何れに従軍しても国法で処罰される 大阪時事新報 1932.2.27 神戸大学

　　3、海軍軍令部編 田中宏巳、影山好一郎 監修?解説「昭和六?七年事変海軍戦史」緑蔭書房 2001年7月25日

　　4、日本海軍省「上海事変と帝国海軍の行動」昭和7年2月22日

　　5、日本航空機辞典